經營模式:生產廠家
所在地區:湖北 隨州
該車采用解放虎V2800mm軸距底盤,帶空調、方向助力,氣剎、電動玻璃、鋼絲胎,
全柴95馬力發動機。
主要特點:
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周無焊縫,外形美觀,受力大,強度高;
2、H型支腿穩定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
3、回轉機構采用可調節式,方便調節;
4、轉臺雙向360°回轉,采用了**的渦輪蝸桿式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果;
5、上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩,維護方便;
6、下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
7、上車操作通過節流閥實現無極調速;
8、工作平臺采用機械式調平,更加穩定和可靠;
9、轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節省燃油;
1、高空作業車工作用途
通過工作臂的折疊、變幅、回轉將作業人員和作業工具送到指定的高空作業位置進行高空作業。
2. 適用標準
供貨方應使用**新頒布執行的**標準、行業標準,在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業標準中已對產品質量做出規定的條款,供貨方所提供的產品性能應達到**標準。當以上標準中的條款與本技術條件發生偏差時,應以本技術條件為準。
3、使用環境條件
1)海拔高度: ≤**0米
2)環境溫度: -5℃ ~ +40℃
3)相對濕度: ≤95%(25℃)
4)抗震能力: 地面水平加速度 0.3g
地面垂直加速度 0.15g
同時作用持續三個正弦波
安全系數 1.67
5)**大日溫差: 15℃
6)日照強度(風速0.5m/s時):0.1W/cm2
7)**大風速: ≤ 10.7m/s1)
4、 主要技術參數
車型號 | HNY5040JGKC6 | |||||||
主要技術參數 | 底盤型號 | 長×寬×高(mm) | 后懸 | 總質量(Kg) | 軸距 | 發動機排放 | ||
CA1041P40K50 L1BE6A84 | 5995*2000*2950 | 1800 | 4495 | 2800 | 國Ⅵ | |||
上裝基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三節折臂 | |||||
材料 | 型材Q345B/4mm | |||||||
臂架截面 | 四邊形 | |||||||
起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) | |||||||
作業工況 | **大作業高度 | 13.5m | ||||||
**大作業高度時作業幅度 | 2m | |||||||
**大作業幅度 | 5.8m | |||||||
**大作業幅度時作業高度 | 5.6m | |||||||
回轉 | 雙向360°連續回轉 | |||||||
吊臂 | **大起吊質量 | 900Kg | ||||||
伸縮起重臂 | 伸縮長度1m | |||||||
**大起吊高度 | 6.4m | |||||||
**大起吊幅度 | 5.2m | |||||||
起升機構 | IQKN1B6Y;單繩拉力800 Kg | |||||||
鋼絲繩 | (40m)Φ8 | |||||||
吊鉤 | 1T | |||||||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||||||
支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |||||||
支腿跨距 | 縱向(mm):3300,橫向(mm):2700 | |||||||
液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 | |||||||
支腿頻閃燈 | 4只 | |||||||
車廂 | 材料 | 優質碳鋼及型材,鋪3㎜防滑花紋鋼板 | ||||||
工具箱 | 800*350*400;帶不銹鋼門鎖 | |||||||
圍欄 | Φ20不銹鋼管 | |||||||
踏步 | 駕駛室側帶上下踏步 | |||||||
側、后防護 | 優質碳鋼冷彎型材;強度高 | |||||||
輪罩 | 注塑模具成型,美觀,強度高 | |||||||
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | ||||||
回轉支承 | 單排四點接觸球式帶外齒,QWD730.20 | |||||||
減速機 | 渦輪蝸桿式,CW-28 | |||||||
馬達 | BMP-50 | |||||||
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | ||||||
尺寸 | 長X寬X高(mm):1080X620X1150 | |||||||
調平形式 | 外置拉桿機械調平 | |||||||
保險帶 | 一副 | |||||||
調平裝置 | 機械調平,拉桿外置 | |||||||
液壓系統 | 液壓油箱 | 65L;帶液位表 | ||||||
齒輪泵 | 定量泵,流量25ml/r | |||||||
工作壓力 | 帶壓力表;16MPa | |||||||
液壓閥組 | 集成電磁閥組 | |||||||
油缸 | 10只;帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止,保證安全 | |||||||
操作系統 | 支腿 | 手動操作,各支腿可單獨可調,上下車互鎖 | ||||||
操作方式 | 手動和電動結合 | |||||||
臂架動作 | 轉臺和吊籃電動雙位操作 | |||||||
發動機啟動、熄火 | 轉臺和吊籃雙位操作 | |||||||
發動機油門 | 手動拉線 | |||||||
油漆 | 知名品牌油漆;顏色光滑,線條美觀; | |||||||
標識及標牌 | 清晰、醒目、**不褪色 |
5、作業范圍圖
6、主要液壓元件清單
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)潤滑系統保養:車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發動機部件的磨損,從而延長發動機壽命,提高發動機動力。
(4)冷卻系統保養:車輛在冬夏換季時應清洗保養一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統保養:車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養:車輛每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉向系統保養:車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
(8)制動系統保養:車輛每行駛800km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
(1)免費維修方案以及期限? 1、跟蹤服務時間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費; 3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
(2)免費后期配件供應價格方式? 1、方式:在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨; 2、配件只收工本費,不加其他費用。
(3)售后服務方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式,詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
(4)技術培訓方案? 供貨方負責在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費培訓設備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
(5)我們是外地的,能不能送車? 購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
(6)到廠自提車時間? 自提時間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點工作時間為9:00-18:00,如遇國家法定節假日,則以新聞發布放假時間為準,請大家屆時關注)
(7)我們這里有沒有銷售點?想看車怎么辦? 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進行購車,會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供最好的服務!